Ford Mondeo 157048, Hybrid, Automată

14,999 €

Nu e disponibil

Găsiți modele similare

Specificații

Țara de import: UE

An de fabricație 2020

Tip caroserie Universal

Parcurs 157,048 km

Capacitate motor 2000 cm³

Putere 188 hp (138 kw)

Tip combustibil Hybrid

Cutia de viteze Automată

Tip tracțiune Din față

Culoare Alb

Numărul de locuri 5

Adresă str. Pietrăriei 3

2020 An de fabricație

Universal Tip caroserie

157,048 km Parcurs

2000 cm³ Capacitate motor

188 hp (138 kw) Putere

Hybrid Tip combustibil

Automată Cutia de viteze

Din față Tip tracțiune

Alb Culoare

5 Numărul de locuri

str. Pietrăriei 3 Adresă

14,999 €

Specificații

Apel

Mesaj

Echipare

Siguranță: airbaguri frontale și laterale, ABS, ESP, asistență la frânare de urgență, ISOFIX.
Confort: Climatizare automată, Control croazieră / Tempomat, Geamuri electrice, Volan multifuncțional.
Asistență șofer: senzori lumină/ploaie, asistență la menținerea benzii, recunoaștere indicatoare, limitator de viteză.
Multimedia: sistem audio cu ecran central, Bluetooth, USB, comenzi pe volan.
Iluminare: faruri cu tehnologie LED (lumini de zi), reglaj electric al fasciculului.
Exterior: Jante din aliaj, oglinzi exterioare rabatabile, Oglinzi electrice încălzite.

Descriere completă ▼

Ford Mondeo | 2.0 Hybrid | Hybrid | 2020

Echipare

Siguranță: airbaguri frontale și laterale, ABS, ESP, asistență la frânare de urgență, ISOFIX.
Confort: Climatizare automată, Control croazieră / Tempomat, Geamuri electrice, Volan multifuncțional.
Asistență șofer: senzori lumină/ploaie, asistență la menținerea benzii, recunoaștere indicatoare, limitator de viteză.
Multimedia: sistem audio cu ecran central, Bluetooth, USB, comenzi pe volan.
Iluminare: faruri cu tehnologie LED (lumini de zi), reglaj electric al fasciculului.
Exterior: Jante din aliaj, oglinzi exterioare rabatabile, Oglinzi electrice încălzite.

Caracteristici tehnice

Motorizare: hybrid (benzină + motor electric), 2.0 l, aspirație naturală.
Putere sistem: 188 CP (138 kW).
Cuplu motor termic: 173 Nm.
Transmisie: automată tip eCVT (powersplit).
Tracțiune: față (FWD).
Consum mixt (WLTP, în funcție de masă/echipare standard): ~5,5–6,0 l/100 km.
Accelerație 0–100 km/h: ~9,2 s.
Viteză maximă: ~187 km/h.

Detalii motor

Serie motor: Ford Duratec HE 2.0 (ciclu Atkinson) pentru sistem Hybrid.
Configurație: R4, 16 supape, DOHC.
Sistem alimentare: injecție multipunct (PFI), admisie cu geometrie variabilă.
Supraalimentare: fără turbo; funcționare în ciclu Atkinson pentru eficiență.
Distribuție: Distribuție cu lanț.
Raport de compresie: ~13,0:1.
Normă emisii: Euro 6d-TEMP (UE, 2020).

Ulei / Consumabile

Specificație ulei: SAE 0W-20, Ford WSS-M2C952-A1.
Capacitate ulei cu filtru: ~4,3 l.
Interval schimb ulei: 15.000 km sau 12 luni.
Lichid răcire: antigel tip OAT (Ford Super Plus Premium).
Capacitate sistem răcire: ~7,0 l.

Detalii suspensie

Față: McPherson cu braț inferior triunghiular.
Spate: multilink (Integral Link Ford).
Stabilizator față: bară antiruliu.
Stabilizator spate: bară antiruliu.
Frâne față: discuri ventilate.
Frâne spate: discuri.
Roți/anvelope: 17–18" uzual pentru Mondeo Hybrid; anvelope tip 215/55 R17 (setare frecventă).

Detalii cutie viteze

Tip: automată eCVT (transmisie hibridă powersplit).
Model: HF35 (familie Aisin/Ford eCVT pentru Hybrid).
Treptе: variație continuă (fără trepte fixe).
Ulei cutie: ATF pentru eCVT (specific Ford).
Capacitate ulei: ~3,8 l (service refill).
Interval schimb: 150.000 km (recomandare practică pentru exploatare UE).
Moduri: Drive/Low, frânare regenerativă integrată; mod manual cu trepte simulate nu este utilizat pe eCVT.

Stare vehicul

Țara import: UE.
Interior: pregătit, curat; uzură minimă pentru rulaj.
Caroserie: pregătire pre-vânzare efectuată, fără observații.
Suspensie: verificată pe test-drive de specialiști.
Întreținere: efectuată conform planului; revizie consumabile realizată.

Închide ✕

Ford Mondeo | 2.0 Hybrid | Hybrid | 2020

Echipare

Siguranță: airbaguri frontale și laterale, ABS, ESP, asistență la frânare de urgență, ISOFIX.
Confort: Climatizare automată, Control croazieră / Tempomat, Geamuri electrice, Volan multifuncțional.
Asistență șofer: senzori lumină/ploaie, asistență la menținerea benzii, recunoaștere indicatoare, limitator de viteză.
Multimedia: sistem audio cu ecran central, Bluetooth, USB, comenzi pe volan.
Iluminare: faruri cu tehnologie LED (lumini de zi), reglaj electric al fasciculului.
Exterior: Jante din aliaj, oglinzi exterioare rabatabile, Oglinzi electrice încălzite.

Caracteristici tehnice

Motorizare: hybrid (benzină + motor electric), 2.0 l, aspirație naturală.
Putere sistem: 188 CP (138 kW).
Cuplu motor termic: 173 Nm.
Transmisie: automată tip eCVT (powersplit).
Tracțiune: față (FWD).
Consum mixt (WLTP, în funcție de masă/echipare standard): ~5,5–6,0 l/100 km.
Accelerație 0–100 km/h: ~9,2 s.
Viteză maximă: ~187 km/h.

Detalii motor

Serie motor: Ford Duratec HE 2.0 (ciclu Atkinson) pentru sistem Hybrid.
Configurație: R4, 16 supape, DOHC.
Sistem alimentare: injecție multipunct (PFI), admisie cu geometrie variabilă.
Supraalimentare: fără turbo; funcționare în ciclu Atkinson pentru eficiență.
Distribuție: Distribuție cu lanț.
Raport de compresie: ~13,0:1.
Normă emisii: Euro 6d-TEMP (UE, 2020).

Ulei / Consumabile

Specificație ulei: SAE 0W-20, Ford WSS-M2C952-A1.
Capacitate ulei cu filtru: ~4,3 l.
Interval schimb ulei: 15.000 km sau 12 luni.
Lichid răcire: antigel tip OAT (Ford Super Plus Premium).
Capacitate sistem răcire: ~7,0 l.

Detalii suspensie

Față: McPherson cu braț inferior triunghiular.
Spate: multilink (Integral Link Ford).
Stabilizator față: bară antiruliu.
Stabilizator spate: bară antiruliu.
Frâne față: discuri ventilate.
Frâne spate: discuri.
Roți/anvelope: 17–18" uzual pentru Mondeo Hybrid; anvelope tip 215/55 R17 (setare frecventă).

Detalii cutie viteze

Tip: automată eCVT (transmisie hibridă powersplit).
Model: HF35 (familie Aisin/Ford eCVT pentru Hybrid).
Treptе: variație continuă (fără trepte fixe).
Ulei cutie: ATF pentru eCVT (specific Ford).
Capacitate ulei: ~3,8 l (service refill).
Interval schimb: 150.000 km (recomandare practică pentru exploatare UE).
Moduri: Drive/Low, frânare regenerativă integrată; mod manual cu trepte simulate nu este utilizat pe eCVT.