Suzuki Vitara 142000, Benzină, Automată
Specificații
An de fabricație 2015
Tip caroserie Crossover
Parcurs 142,000 km
Capacitate motor 1600 cm3
Putere 117 hp (86 kw)
Tip combustibil Benzină
Cutia de viteze Automată
Tip tracțiune 4x4
Culoare Gri
Numărul de locuri 5
Adresă str. Calea Moşilor 11
2015 An de fabricație
Crossover Tip caroserie
142,000 km Parcurs
1600 cm3 Capacitate motor
117 hp (86 kw) Putere
Benzină Tip combustibil
Automată Cutia de viteze
4x4 Tip tracțiune
Gri Culoare
5 Numărul de locuri
str. Calea Moşilor 11 Adresă
🔹 Informații generale
Automobilul aparține celei de-a patra generații a modelului Vitara (cod caroserie LY). Este un crossover compact asamblat în Europa (Ungaria), echipat cu motorul clasic aspirat din seria M16A și o cutie automată hidraulică tradițională. Configurația cu tracțiune integrală AllGrip și cutie automată cu 6 trepte este considerată cea mai fiabilă și căutată pe piața secundară. Parcursul de 142.000 km corespunde rulajului mediu anual pentru un vehicul de această vârstă din UE. Caroseria este vopsită în culoarea practică gri ("Galactic Grey"). Modelul este optim pentru cei care caută un agregat cu resursă mare, fără turbine complexe sau cutii robotizate, pentru exploatare urbană și ieșiri pe teren accidentat.
🚘 Descriere tehnică detaliată: Suzuki Vitara 1.6 VVT AllGrip 4WD (2015)
🔹 Informații generale
Automobilul aparține celei de-a patra generații a modelului Vitara (cod caroserie LY). Este un crossover compact asamblat în Europa (Ungaria), echipat cu motorul clasic aspirat din seria M16A și o cutie automată hidraulică tradițională. Configurația cu tracțiune integrală AllGrip și cutie automată cu 6 trepte este considerată cea mai fiabilă și căutată pe piața secundară. Parcursul de 142.000 km corespunde rulajului mediu anual pentru un vehicul de această vârstă din UE. Caroseria este vopsită în culoarea practică gri ("Galactic Grey"). Modelul este optim pentru cei care caută un agregat cu resursă mare, fără turbine complexe sau cutii robotizate, pentru exploatare urbană și ieșiri pe teren accidentat.
🔧 Specificații tehnice
- Tip motor: Benzină, aspirat (VVT)
- Număr cilindri: 4 (în linie)
- Putere: 117 CP (86 kW) la 6000 rpm
- Cuplu: 156 Nm la 4400 rpm
- Sistem alimentare: Injecție multipunct (Multipoint Injection)
- Consum carburant: ~8.0 (oraș) / ~5.6 (traseu) / ~6.3 (mixt) l/100km
- Cutie de viteze: Automată, 6 trepte (Aisin)
- Tracțiune: Integrală (AllGrip 4WD: Auto, Sport, Snow, Lock)
🧭 Dotări (Echipare standard versiune 4x4)
- Transmisie: Selector moduri de condus AllGrip pe consola centrală
- Control cutie: Padele schimbare viteze pe volan
- Climă: Aer condiționat cu control climateric automat
- Siguranță: 7 airbag-uri (inclusiv pentru genunchi șofer)
- Siguranță activă: ABS, EBD, ESP (sistem control stabilitate)
- Asistență: Sistem asistență la coborâre în pantă (Hill Descent Control)
- Pachet electric: Geamuri electrice toate ușile, oglinzi reglabile electric
- Multimedia: Sistem audio standard, Bluetooth, USB
- Fixare: ISOFIX pe bancheta spate
🔍 Detalii motor (Suzuki M16A)
Particularități constructive:
- Turbosuflantă: Absentă (tip aspirat natural)
- Bloc cilindri: Aluminiu cu cămăși din fontă
- Chiulasă: Aluminiu, 16 supape, doi arbori cu came (DOHC)
- Sistem alimentare: Injecție distribuită (MPI) — tolerează combustibil de calitate medie
- Distribuție variabilă: Sistem VVT pe admisie (optimizare cuplu)
- Ecologie: Euro 6, catalizator simplu
- Tacheți hidraulici: Absenți (reglaj supape prin șaibe la 100.000 km)
Distribuție și deservire:
- Tip distribuție: Lanț lamelar fiabil
- Resursă lanț: Calculat pentru toată durata de viață (250.000+ km)
- Ulei: 0W-20 sau 5W-30 (API SM/SN)
- Volum ulei: 3.9 – 4.2 litri
- Interval schimb: Recomandat 8.000 – 10.000 km
Exploatare:
- Resursă: Motor foarte longeviv, parcurge ușor 300-400 mii km
- Dinamică: Moderată, necesită turații pentru accelerări active
- Compatibilitate: Unul dintre cele mai bune motoare pentru instalare GPL
⚙️ Detalii transmisie (Aisin TF-70SC)
- Tip: Automat hidromecanic clasic (Japonia)
- Număr trepte: 6
- Fiabilitate: Înaltă, suportă cuplu mult peste capacitatea motorului M16A
- Regim lucru: Adaptiv, cu posibilitate de schimbare manuală
- Răcire: Circuit separat de răcire
- Ulei: Toyota ATF WS / Suzuki ATF 3317
- Interval schimb: Schimb parțial la fiecare 60.000 km extinde resursa la 300.000+ km
🧩 Starea automobilului
- Țara de import: Uniunea Europeană (implică de obicei istoric de service la dealer)
- Caroserie: Culoare gri, practică în exploatare, maschează praful fin
- Partea tehnică: Combinația motor aspirat și cutie automată Aisin este una dintre cele mai fiabile de pe piață
- Suspensie: Constructiv simplă (McPherson față, punte torsionată spate), ieftină la întreținere
- Rezumat: Automobil cu resursă tehnică transparentă, necesitând doar deservire planificată
Calculator credit
Automobile la preț similar
Plată lunară de la 242 €
Țara de import UE
Plată lunară de la 236 €
Țara de import UE
Plată lunară de la 236 €
Țara de import UE
Plată lunară de la 248 €
Țara de import Italia
Plată lunară de la 230 €
Țara de import UE
Plată lunară de la 249 €
Țara de import UE
Plată lunară de la 250 €
Țara de import UE
Plată lunară de la 226 €
Țara de import UE