Lexus CT Series 176150, Гибрид, Вариатор

12,999 €

В наличии

Страна импорта: Евросоюз

Характеристики

Страна импорта: Евросоюз

Год выпуска 2015

Тип кузова Хэтчбэк

Пробег 176,150 км

Объем двигателя 1800 см³

Мощность 136 л.с. (100 кВт)

Топливо Гибрид

КПП Вариатор

Привод Передний

Цвет Красный

Количество мест 5

Адрес ул. Пьетрэрией 3

2015 Год выпуска

Хэтчбэк Тип кузова

176,150 км Пробег

1800 см³ Объем двигателя

136 л.с. (100 кВт) Мощность

Гибрид Топливо

Вариатор КПП

Передний Привод

Красный Цвет

5 Количество мест

ул. Пьетрэрией 3 Адрес

12,999 €

Характеристики

Позвонить

Сообщение

Оснащение

Безопасность: фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS, ESP/VSC, усилитель экстренного торможения (BA).
Крепления ISOFIX на заднем ряду.
Климатизация автоматическая.
Контроль круизный (Tempomat).
Электрические стеклоподъёмники перед/зад.
Зеркала с электроприводом и подогревом.
Мультимедиа с Bluetooth и управлением с руля (многофункциональный руль).

Полное описание ▼

Lexus CT Series | 1.8 | Гибрид | 2015

Оснащение

Безопасность: фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS, ESP/VSC, усилитель экстренного торможения (BA).
Крепления ISOFIX на заднем ряду.
Климатизация автоматическая.
Контроль круизный (Tempomat).
Электрические стеклоподъёмники перед/зад.
Зеркала с электроприводом и подогревом.
Мультимедиа с Bluetooth и управлением с руля (многофункциональный руль).

Технические характеристики

Силовая установка: гибрид бензин/электро (Hybrid Synergy Drive), атмосферный ДВС.
Объём ДВС: 1 798 см³; мощность системы: 136 л.с. (100 кВт).
Крутящий момент ДВС: 142 Нм.
Коробка передач: e-CVT (планетарный вариатор) с режимами Eco/Normal/Sport.
Привод: передний (FWD).
Расход топлива (смешанный цикл, NEDC): ~3,6–3,8 л/100 км.
Разгон 0–100 км/ч: ~10,3 с.
Максимальная скорость: 180 км/ч.

Детали двигателя

Код двигателя: 2ZR-FXE.
Конфигурация: R4, 16 клапанов, DOHC, цикл Аткинсона.
Система питания: распределённый впрыск (MPI).
ГРМ: цепной привод (Distribuție cu lanț).
Степень сжатия: 13,0:1.
Гибридная часть: электромотор + батарея NiMH, рекуперация.
Экологический класс: Euro 5.

Масло / Расходники

Спецификация моторного масла: SAE 0W-20 (API SN / ILSAC GF-5).
Объём масла с фильтром: ~4,2 л.
Интервал замены масла: 15 000 км или 12 месяцев.
Охлаждающая жидкость: Toyota Super Long Life Coolant (SLLC), розовая.
Объём системы охлаждения: ~6,5 л.

Детали подвески

Передняя подвеска: McPherson со стабилизатором.
Задняя подвеска: многорычажная (multilink) со стабилизатором.
Рулевое управление: реечное с электроусилителем (EPS).
Тормоза передние: дисковые вентилируемые.
Тормоза задние: дисковые.
Стояночный тормоз: механический, на задние колёса.
Типоразмер колёс/шин: 205/55 R16.

Детали КПП

Тип: e-CVT (гибридная трансмиссия с планетарным рядом, eAxle).
Узел трансмиссии: Toyota/Lexus Hybrid Transaxle (семейство P31x для 1.8 HSD).
«Ступени»: бесступенчатое передаточное отношение; режим B для торможения двигателем.
Масло трансмиссии: Toyota ATF WS.
Объём масла (заправка): ~3,6–3,8 л.
Интервал замены масла: 60 000 км (преимущественно город) / 90 000 км (смешанный цикл).
Режимы движения: Eco/Normal/Sport + EV (движение на электротяге при малой нагрузке).

Состояние автомобиля

Страна ввоза: ЕС.
Салон: подготовлен, чистый; износ минимальный для пробега.
Кузов: предпродажная подготовка выполнена, без замечаний.
Подвеска: проверена на тест-драйве специалистами.
Обслуживание: выполнено по регламенту; ревизия расходников проведена.

Закрыть ✕

Lexus CT Series | 1.8 | Гибрид | 2015

Оснащение

Безопасность: фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS, ESP/VSC, усилитель экстренного торможения (BA).
Крепления ISOFIX на заднем ряду.
Климатизация автоматическая.
Контроль круизный (Tempomat).
Электрические стеклоподъёмники перед/зад.
Зеркала с электроприводом и подогревом.
Мультимедиа с Bluetooth и управлением с руля (многофункциональный руль).

Технические характеристики

Силовая установка: гибрид бензин/электро (Hybrid Synergy Drive), атмосферный ДВС.
Объём ДВС: 1 798 см³; мощность системы: 136 л.с. (100 кВт).
Крутящий момент ДВС: 142 Нм.
Коробка передач: e-CVT (планетарный вариатор) с режимами Eco/Normal/Sport.
Привод: передний (FWD).
Расход топлива (смешанный цикл, NEDC): ~3,6–3,8 л/100 км.
Разгон 0–100 км/ч: ~10,3 с.
Максимальная скорость: 180 км/ч.

Детали двигателя

Код двигателя: 2ZR-FXE.
Конфигурация: R4, 16 клапанов, DOHC, цикл Аткинсона.
Система питания: распределённый впрыск (MPI).
ГРМ: цепной привод (Distribuție cu lanț).
Степень сжатия: 13,0:1.
Гибридная часть: электромотор + батарея NiMH, рекуперация.
Экологический класс: Euro 5.

Масло / Расходники

Спецификация моторного масла: SAE 0W-20 (API SN / ILSAC GF-5).
Объём масла с фильтром: ~4,2 л.
Интервал замены масла: 15 000 км или 12 месяцев.
Охлаждающая жидкость: Toyota Super Long Life Coolant (SLLC), розовая.
Объём системы охлаждения: ~6,5 л.

Детали подвески

Передняя подвеска: McPherson со стабилизатором.
Задняя подвеска: многорычажная (multilink) со стабилизатором.
Рулевое управление: реечное с электроусилителем (EPS).
Тормоза передние: дисковые вентилируемые.
Тормоза задние: дисковые.
Стояночный тормоз: механический, на задние колёса.
Типоразмер колёс/шин: 205/55 R16.

Детали КПП

Тип: e-CVT (гибридная трансмиссия с планетарным рядом, eAxle).
Узел трансмиссии: Toyota/Lexus Hybrid Transaxle (семейство P31x для 1.8 HSD).
«Ступени»: бесступенчатое передаточное отношение; режим B для торможения двигателем.
Масло трансмиссии: Toyota ATF WS.
Объём масла (заправка): ~3,6–3,8 л.
Интервал замены масла: 60 000 км (преимущественно город) / 90 000 км (смешанный цикл).
Режимы движения: Eco/Normal/Sport + EV (движение на электротяге при малой нагрузке).