Renault | Доступно для продажи и Trade-In
Ежемесячный платеж от 233 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 168 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 236 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 281 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 275 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 166 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 278 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 318 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 239 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 206 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 203 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 283 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 208 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 156 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 166 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 150 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 260 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 264 €
Страна импорта Италия
Ежемесячный платеж от 198 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 271 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 136 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 204 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 221 €
Страна импорта Франция
Ежемесячный платеж от 291 €
Ежемесячный платеж от 207 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 179 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 242 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 271 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 145 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 216 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 225 €
Страна импорта Евросоюз
Ежемесячный платеж от 212 €
Страна импорта Евросоюз
Автомобили Renault традиционно выделяются сочетанием инженерной находчивости, энергоэффективности и оптимального соотношения цены к набору технологий. В основе философии Renault лежит идея практичности: каждая модель стремится обеспечить максимальное удобство эксплуатации при умеренной стоимости владения. Французский бренд активно внедряет решения, опережающие своё время: облегчённые турбированные моторы TCe, надёжные дизельные серии dCi, мульти-режимные подвески, улучшенные схемы шумоизоляции и доступные электронные ассистенты, что делает автомобили Renault привлекательными для реальных условий эксплуатации — от европейских трасс до плохих дорог Восточной Европы.
Шасси Renault чаще всего настраиваются под комфорт и устойчивость при средних скоростях. Это делает автомобили предсказуемыми на поворотах, стабильно держащими траекторию и менее требовательными к качеству дорожного покрытия. Двигатели отличаются умеренной тепловой нагрузкой, хорошим ресурсом при регулярном обслуживании и низким расходом топлива, особенно дизельные версии. Электроника Renault рациональна: нет лишней «премиальной» избыточности, но всё необходимое работает стабильно и понятно.
Ниже — технические характеристики и особенности каждой модели:
Renault Arkana — купе-кроссовер, построенный на платформе CMF-B, совмещает высокую посадку SUV с аэродинамикой лифтбэка. Двигатели TCe с турбонаддувом обеспечивают хорошую тягу на низких оборотах и экономичный расход. Жёсткость кузова увеличена по сравнению с хэтчбек-платформами, что улучшает управляемость и снижает вибрации. Arkana предлагает комфортную подвеску, рассчитанную на плохие дороги, и устойчивость на трассе благодаря удлинённой базе.
Renault Captur — компактный кроссовер, созданный на базе Renault Clio, отличается лёгким кузовом и экономичными моторами TCe и dCi. Подвеска ориентирована на мягкий комфорт, но при этом машина достаточно устойчива для города и трассы. Captur обладает высоким коэффициентом безопасности, хорошей шумоизоляцией и технологичной мультимедийной системой. Универсальность салона делает его удобным семейным автомобилем.
Renault Clio — лёгкий, манёвренный городской хэтчбек с образцовой экономичностью. Двигатели от 0.9 до 1.5 литра обеспечивают низкий расход топлива, а шасси дарит стабильность даже при активной езде. Благодаря малому весу и точной электроусилительной рулевой системе Clio уверенно чувствует себя в узких городских улицах. Улучшенная шумоизоляция и эргономичный салон делают модель одной из лучших в сегменте.
Renault Grand Scenic — увеличенная версия Scenic, ориентированная на максимальную вместимость и комфорт. Подвеска оптимизирована под плавность хода, а увеличенная база обеспечивает устойчивость даже при полной загрузке. Двигатели dCi славятся ресурсом и экономичностью. Grand Scenic удобен для дальних поездок, благодаря широкому багажнику и множеству конфигураций сидений.
Renault Kadjar — среднеразмерный кроссовер, созданный на общей платформе с Nissan Qashqai. Имеет сбалансированную подвеску, ориентированную на комфорт, но с достаточной точностью руля. Дизели dCi и бензиновые TCe работают экономично даже в тяжёлых режимах. Kadjar хорошо подходит для смешанного цикла «город+трасса» и умеренного бездорожья.
Renault Koleos — самый крупный кроссовер в линейке Renault, созданный в сотрудничестве с Nissan (аналог X-Trail). Подвеска мягкая, комфортная, а салон отлично шумоизолирован. В полноприводных версиях система распределения тяги работает надёжно и позволяет уверенно двигаться по плохим дорогам. Большой салон делает его удобным для семьи и дальних поездок.
Renault Kangoo — практичный лёгкий фургон/минивэн, чаще оснащён дизельными агрегатами dCi с высоким ресурсом. Главный плюс — функциональный салон, рассчитанный на частую погрузку/разгрузку. Подвеска энергоёмкая, выдерживает большие нагрузки. Kangoo популярен как среди малого бизнеса, так и как семейный автомобиль из-за простоты и надёжности.
Renault Laguna — комфортный лифтбэк/седан D-класса с ориентиром на плавность хода и устойчивость на высокой скорости. Laguna известна экономичными дизелями, хорошей аэродинамикой и высокой стабильностью на трассе. Подвеска мягкая, но точная, особенно в версиях с четырёхколёсным управлением (4Control). Один из самых сбалансированных автомобилей Renault своего времени.
Renault Megane — один из ключевых автомобилей Renault: практичный, с хорошим набором технологий. Низкий центр тяжести и жёсткий кузов обеспечивают точную управляемость. Дизели dCi — настоящая «рабочая лошадка», надёжные и экономичные. Megane широко используется как семейный, рабочий и корпоративный автомобиль благодаря универсальности.
Renault Samsung SM6 — корейский седан бизнес-класса, созданный на платформе Renault Talisman. Машина отличается отличной шумоизоляцией, плавной подвеской и современными системами безопасности. Двигатели имеют хорошую тягу и мягкую работу. SM6 ориентирован на комфорт премиум-уровня при более доступной стоимости.
Renault Scenic — компактвэн с удобной посадкой, высоким обзором и трансформируемым салоном. Подвеска комфортная, двигатель экономичен, а эргономика салона делает поездки приятными. Scenic славится вместительностью и устойчивостью на трассе. Отличный вариант для семейного использования.
Renault Talisman — крупный представительский седан с акцентом на комфорт и технологичность. Система 4Control (управляемая задняя ось) обеспечивает манёвренность, недоступную большинству автомобилей его класса. Подвеска адаптивная в топовых версиях, что делает Talisman одним из самых продвинутых Renault. Отличная шумоизоляция и высокое качество материалов выделяют его в сегменте.
Renault Trafic — коммерческий фургон среднего размера с мощными и экономичными дизелями dCi. Подвеска разработана под большие нагрузки и высокую стабильность. Trafic известен своей надёжностью в коммерческом использовании, большим ресурсом двигателя и удобством компоновки. Используется в логистике, пассажирских перевозках и малом бизнесе.
Renault Zoe — электромобиль с передним приводом и отличной энергоэффективностью. Лёгкий кузов и оптимизированная аэродинамика позволяют Zoe обеспечивать большой пробег на одной зарядке. Электроника надёжна, обслуживание минимально. Идеален для города благодаря бесшумному ходу, низкому энергопотреблению и экономичности эксплуатации.
Всё вместе это отражает философию Renault: практичность, надёжность, энергоэффективность и ориентация на реальные условия эксплуатации.